下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容?()

题目
下列哪些是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容?()

A:预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
B:给出满足相应声环境功能区标准要求的距离
C:预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
D:按预测值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况
E:给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
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第1题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是 ( )。

A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声的影响
C.应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

答案:C
解析:
根据《环境影响评价技术导则 声环境》8A2.3预测内容,预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状嗓声值的差值(A错误),预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图(D错误),分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定嗓声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离(C正确)。依据评价工作等级要求,给出相应的预测结果。

第2题:

(2017年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是()。

A. 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值
B. 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响
C. 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离
D. 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

答案:C
解析:
公路、铁路、轨道交通噪声预测内容
预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值,预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响。按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。给出满足相应声环境功能区标准要求的距离。

第3题:

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。

A:预测值
B:背景值
C:贡献值
D:叠加值

答案:C
解析:
公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按贡献值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。

第4题:

以下哪些属于环境噪声() ①工业生产噪声;②建筑施工噪声;③交通运输噪声;④社会生活噪声

  • A、①
  • B、②③
  • C、②③④
  • D、①②③④

正确答案:D

第5题:

根据《环境影响评价技术导则一声环境》,公路、城市道路交通运输噪声预测的内容包括()。

A:预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值
B:给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级
C:预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响
D:按预测值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况

答案:A,C
解析:
B项是机场飞机噪声预测的内容;D项错误,绘制代表性路段的等声级线图是按贡献值,而不是按预测值。

第6题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于公路建设项日噪声影响预测内容的说法,正确的是( )

A.应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值

B.应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受噪声影响

C.应顶测给出满足声环境功能区标准要求的距离

D.应按预测值绘制代表性路段的等声级线图

答案:C
解析:
根据《环境影响评价技术导则声环境》8 .4.2.3 预测内容,预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声佳的差值(A 错误),预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响(B 错误)。按贡献值绘制代表性路段的等声级线圈(0 错误) ,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范圈,并说明受影响人口分布情况。捧出满足相应声环境功能区标准要求的距离(C 正确)。依据评价工作等级要求,给出相应的预测结呆。

第7题:

根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。

A、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大预测值制定
B、工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响最大实测值制定
C、公路建设项目噪声防治措施应针对近、中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定
D、公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中、远期根据噪声影响预测值分期制定

答案:A
解析:
10.1.1工业(工矿企业和事业单位)建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制订,以满足厂界 (场界、边界)和厂界外敏感目标(或声环境功能区)的达标要求。
10.1.2交通运输类建设顶目(如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等)的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定,以满足声环境功能区及敏感目标功能要求。其中,铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求。

第8题:

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于制定噪声防治措施一般要求的说法,正确的是()。

A.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大预测值制定
B.工业建设项目噪声防治措施应针对项目投产后噪声影响的最大实测值制定
C.公路建设项目噪声防治措施应针对近.中期噪声影响预测值分期制定,远期根据实测值制定
D.公路建设项目噪声防治措施近期根据实测值制定,中.远期根据噪声影响预测值分期制定

答案:A
解析:

第9题:

下列()是敏感建筑建设项目声环境影响预测的内容。

A:建设项目声源对项目及外环境的影响预测
B:外环境(如周边公路、工厂等)对敏感建筑建设项目的环境影响预测
C:计算建设项目主要声源对属于建设项目的敏感建筑的敏感目标的噪声影响
D:计算外环境声源对属于建设项目的敏感建筑的噪声影响
E:计算建设项目主要声源对建设项目周边的敏感目标的噪声影响

答案:A,B,C,D,E
解析:
注意:属于建设项目的敏感建筑所受噪声影响是建设项目主要声源和外环境声源影响的叠加。

第10题:

和公路相比,城市道路具有哪些不同特点?


正确答案: 1功能多样,组成复杂
2需要考虑行人、非机动车的交通
3城市交叉口多
4沿路两侧建筑物密集
5景观艺术要求高
6城市道路规划、设计的影响因素多
7政策性强

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