A.会车视距
B.停车视距
C.行车视距
D.超车视距
A、停车视距
B、会车视距
C、超车视距
D、错车视距
A.转弯视距
B.超车视距
C.直线视距
D.会车视距
E.停车视距
F.错车视距
A、错车视距
B、会车视距
C、停车视距
D、超车视距
A.超车视距
B.停车视距
C.错车视距
D.会车视距
1、各级公路的最小合成坡度不宜小于（）。. 0.3%. 0.5%. 0.7%. 0.9%2、公路是由（ ）组成的。. 线形和结构两部分. 道路和桥梁两部分. 基和路面两部分. 平、纵、横断面三部分3、施工图设计阶段应编制施工图设计文件和（ ）。. 概算. 预算. 修正概算. 估算4、下面（ ）是汽车行驶阻力。 . 滚动阻力 . 坡度阻力. 空气阻力 . 制动阻力. 惯性阻力5、现场定线时，放坡的仪具可采用（ ）。. 水准仪. 经纬仪. 罗盘仪. 求积仪6、高速公路采用（ ）作为标准。. 停车视距. 超车视距. 会车视距. 错车视距7、下面（ ）不是设置虚交的原因。. 交点在实地无法定设. 转角大. 交点过远. 方便选择半径8、以下哪一个不是基本型曲线的主点桩？（ ）. ZH. HZ. GQ. YH. HY9、一般，公路通常为所采用的测设程序是（）。. 一阶段测设. 二阶段测设. 三阶段测设. 四阶段测设10、三阶段设计包括（ ）三个阶段。 . 初步设计 . 方案设计. 结构设计 . 技术设计. 施工图设计二、判断(共计45分,每题2.5分)11、沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。( ). 正确. 错误12、设计车速是汽车在公路弯道上行驶的实际最大速度。( ). 正确. 错误13、公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。( ). 正确. 错误14、沿溪线选线布局的关键是克服高差。( ). 正确. 错误15、路基设计标高均是指路基边缘标高。( ). 正确. 错误16、在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。( ). 正确. 错误17、某交点里程的大小与该交点的圆曲线半径值无关。( ). 正确. 错误18、沿溪线选线布局的关键是克服高差。( ). 正确. 错误19、越岭线布线时，一般应优先考虑回头展线。( ). 正确. 错误20、计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。( ). 正确. 错误21、设计车速是汽车在公路弯道上行驶的实际最大速度。( ). 正确. 错误22、计价土石方数量是挖方数量与填方数量之和。( ). 正确. 错误23、某交点里程的大小与该交点的圆曲线半径值无关。( ). 正确. 错误24、计价土石方数量是挖方数量与填方数量之和。( ). 正确. 错误25、计价土石方数量是挖方数量与填方数量之和。( ). 正确. 错误26、某交点里程的大小与该交点的圆曲线半径值无关。( ). 正确. 错误27、高速公路采用停车视距标准。( ). 正确. 错误28、平曲线半径较大时，“竖包平”是一种好的组合。( ). 正确. 错误三、单选(共计30分,每题2.5分)29、定坡是确定（）。. 坡度值、变坡点桩号和高程. 坡度值、变坡点高程. 坡度值、坡长. 坡长、变坡点桩号30、空气阻力大小的主要影响因素是（ ）。. 汽车质量 . 道路质量. 轮胎与路面的附着条件 . 汽车车速31、现场定线时，放坡的仪具可采用（ ）。. 水准仪 . 经纬仪. 罗盘仪 . 求积仪32、公路是由（）组成的。. 线形和结构两部分. 道路和桥梁两部分. 基和路面两部分. 平、纵、横断面三部分33、初步设计应编制初步设计文件和（ ）。. 设计概算 . 工程预算. 修正概算. 估算. 施工决算34、某级公路平曲线半径R60 m， ls35 m，采用第2类加宽，最大加宽W1.5 m，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH点10 m处加宽值为（）。 . 0.15 m. 0.23 m. 0.43 m. 0.86 m35、公路是由（ ）组成的。. 线形和结构两部分 . 道路和桥梁两部分. 基和路面两部分 . 平、纵、横断面三部分36、下面哪一个不是公路勘测设计的依据？（ ）. 设计速度. 技术依据. 地形. 地质. 行驶速度37、公路平面线形的基本型是指（）。. 直线、圆曲线和直线顺序组成的线形. 直线、缓和曲线、圆曲线、圆曲线、缓和曲线和直线顺序组成的线形. 直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线和直线顺序组成的线形. 圆曲线、回旋线、回旋线、圆曲线顺序组成的线形38、公路设计中，查表确定加宽值时，不需要考虑的因素是（ ）。. 圆曲线半径 . 公路等级. 车道数. 路拱、横坡39、下面哪一个不是沿溪线布线的要点?（ ）. 河岸的选择 . 线位的高低. 跨河问题 . 回头位置的确定40、一般，公路通常为所采用的测设程序是（）。. 一阶段测设. 二阶段测设. 三阶段测设. 四阶段测设 倒计时01 : 39 : 54 答题卡一、多选12345678910二、判断111213141516171819202122232425262728三、单选293031323334353637383940道路线路勘测设计-作业一一、多选(共计25分,每题2.5分,每题答案完全一样得满分,少选、多选、错选均不得分。)1、设相邻两桩号的横断面面积分别为1和2，该两桩号间距为L，则采用平均断面法计算土石方体积V的公式为（ ）。. V=（1+2）L. V=2（1+2）L. V=（12）L. V=（1+2）L/22、公路平面线形的基本型是指（）。. 直线、圆曲线和直线顺序组成的线形. 直线、缓和曲线、圆曲线、圆曲线、缓和曲线和直线顺序组成的线形. 直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线和直线顺序组成的线形. 圆曲线、回旋线、回旋线、圆曲线顺序组成的线形3、三阶段设计包括（ ）三个阶段。 . 初步设计 . 方案设计. 结构设计 . 技术设计. 施工图设计4、下面（ ）不是设置虚交的原因。. 交点在实地无法定设. 转角大. 交点过远. 方便选择半径5、下面（ ）是汽车行驶阻力。 . 滚动阻力 . 坡度阻力. 空气阻力 . 制动阻力. 惯性阻力6、公路等级的划分是以（ ）为依据。 . 公路的交通量 . 公路的功能 . 公路的任务 . 公路的地形情况. 7、以下哪一个不是基本型曲线的主点桩？（ ）. ZH. HZ.
曲线测设中，若路线交点（JD）不能设桩或安置仪器的情况，称为（）
圆曲线的主点测设元素与圆曲线的半径和转角无关。
测设已知高程点的方法有（）。