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左右1，2号风挡如果出现过热状态，复位操作需要：（）A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位D、将风挡温度传感器转接到备用位

题目

左右1，2号风挡如果出现过热状态，复位操作需要：（）

  • A、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到OVHT位
  • B、作动风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门到/PWRTEST位
  • C、将风挡加温控制面板上风挡加温电门放OFF位，然后再放ON位
  • D、将风挡温度传感器转接到备用位
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题：

迎角传感器是如何加温的（）？

  • A、打开左侧或右前方的风挡加温电门
  • B、只要打开机翼防冰
  • C、只要加温备用静压
  • D、打开皮托管加温电门A或B时

正确答案:D

第2题：

绿色风挡玻璃加温“ON”灯：（）

  • A、在加热时明亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时，当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第3题：

如何对风档加温过热保护电路进行测试（）？

  • A、风档加温电门ON位，过热灯亮。
  • B、测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
  • C、风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。
  • D、测试电门放在PWR位，过热灯亮。

正确答案:C

第4题：

什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭？（）

  • A、相应的风挡加温电门关
  • B、相应的风挡加温电门关，或风挡过热
  • C、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障
  • D、相应的风挡加温电门关，或风挡过热，或发生系统故障，或风挡达到工作温度

正确答案:D

第5题：

以下哪些风挡带有电加温保护：（）

  • A、1，2号风挡
  • B、4，5号风挡
  • C、3号风挡
  • D、A和B均正确

正确答案:D

第6题：

绿色的风挡玻璃加温“ON”灯：（）

  • A、在加热时明亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时，当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮，在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第7题：

对风挡加温系统进行”电源（PWR）”测试时，以下哪个说法正确：（）.

  • A、测试只能在地面进行
  • B、只要风挡加温电门放在”ON”位，且”ON”灯熄灭时，就可以进行测试
  • C、测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长，因为此时过热保护不起作用
  • D、若测试时风挡已处于正常温度，则相应的”ON”灯不会亮

正确答案:B

第8题：

风挡电加温“侧（SIDE）”控制电门控制（）

  • A、1号风挡
  • B、1号和2号风挡
  • C、1，2，4，5号风挡
  • D、2，4，5号风挡

正确答案:D

第9题：

4，5号风挡如果出现过热：（）

  • A、WHCU将断开风挡电源
  • B、过热时驾驶舱信号牌上会有故障指示
  • C、4，5号窗的过热电门作动，断开风挡加温电源
  • D、通过风挡控制电门断开加温电源

正确答案:C

第10题：

当外界温度高于风挡加温目标值，以下哪种情况不会发生（）

  • A、风挡加温是不必要的
  • B、风挡温度传感器不工作
  • C、WHCU没有电流输入到风挡
  • D、绿色的ON灯不亮

正确答案:B

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