为了减少换挡的冲击，离合器从动部分的转动惯量（）。
第1题：
下面哪个不是对离合器具体结构的需求（）。
第2题：
离合器从动部分的转动惯量应尽可能小。
第3题：
飞轮是属于离合器的（）。
第4题：
为了传递更多的转矩，离合器的从动部分转动惯量越大越好。
第5题：
为何离合器从动部分的转动惯量要尽量小？
第6题：
要满足离合器主动与从动部分分离彻底可采取哪些措施？
第7题：
离合器从动部分的转动惯量应尽可能大
第8题：
离合器从动部分的转动惯量应该设计得（）一些好。
第9题：
离合器从动部分的转动惯量过大，将造成（）等不良现象。
第10题：
为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？