多个起讫点的路径规划
起点和终点相同的路径规划
中间点不同的多路径规划
中间点相同的多路径规划
起点相同，终点不同的路径规划
第1题：
订单的批量和种类是影响拣选路径规划的因素之一。
第2题：
在精细加工可能性模型（ELM）中，把态度的改变归纳为两个基本的路径：中枢说服路径和（）路径。
第3题：
对一个给定起讫点的运输任务而言，如果起讫点之间有多条路径，则选择的运输路径越短越经济。这是指运输的何种特性()。
A.空间效应
B.场所效用
C.规模经济
D.距离经济
第4题：
简答常用运输路线的规划问题的三种类型
第5题：
在运输路径规划问题中，尽管路线选择问题的种类繁多，但可以归纳为几个基本类型，分别是：起讫点不同的单一路径规划和（）。
第6题：
精细加工可能性模型将态度改变归纳为哪几个基本的路径（）
第7题：
运输路径的类型有（）
第8题：
运输路线的选择主要有（）几个基本类型。
第9题：
单一起讫点不相同的运输路线优化的算法步骤是什么？
第10题：
（）是多外起讫点的路径规划求解方法。