第1题：
产生负胀差的原因？
（1）减负荷过快。
（2）空负荷或低负荷运行时间过长。
（3）发生水冲击。
（4）停机过程中，用轴封蒸汽冷却汽轮机速度太快。
（5）真空急剧下降，排汽温度上升时使低压缸负胀差增大。
略
第2题：
汽轮机惰走降速时，由于鼓风作用合泊桑效应，低压转子会出现（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
何为正胀差，何为负胀差？
第5题：
滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（）。
第6题：
汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。
第7题：
汽轮机允许正胀差大与负胀差。
第8题：
汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现()突增。
A.正胀差;
B.负胀差;
C.不会出现;
D.胀差突变
第9题：
一般来说，正胀差比负胀差更危险。
第10题：
汽轮机转子出现（）差时最危险。