汽车和轮胎起重机中，平衡阀应尽可能靠近变幅油缸，以缩短无杆腔中高压袖对油管的作用长度，相互之间严禁采用（）连接。
第1题：
平衡阀与变幅液压油缸、伸缩臂液压油缸连接必须是刚性连接；
A对
B错
第2题：
变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在汽车起重机变幅机构中，变幅油缸回缩时平衡阀可控制回缩速度，当吊臂位置固定时（）可避免变幅油缸回缩。
第5题：
平衡阀可用软管直接连接在变幅油缸和卷扬马达上。（）
第6题：
平衡阀与变幅油缸，伸缩油缸和卷扬油马达的连接不得用连软管接；
A对
B错
第7题：
伸缩机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
第8题：
在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了()，在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。
A.换向阀
B.液控单向阀
C.平衡阀
D.溢流阀
第9题：
全液压汽车起重机是利用变幅油缸的（）实现吊臂的抬起与下放。
第10题：
全液压汽车起重机是利用变幅油缸的（）实现吊臂的抬起与下放的。