岸桥小车能够正常停在小车通道口且能正常通过时，不允许从小车维修平台应急通道通过。
第1题：
（）是目前岸桥中用得最多的一种运行小车结构形式。
第2题：
在双小车岸桥的中转平台上，只要主小车或门架小车进入平台区域，锁钮工作人员就无法进入平台区域进行锁钮拆装。
第3题：
A.小车不按列车办理
B.160km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车
C.小车在昼间使用时，可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行
D.小车在夜间使用时，仅限于封锁施工维修时使用
第4题：
双小车岸桥的门架小车出现故障停放在安全维修区域时，主小车无法对AGV进行位置判断，故此情况下集装箱的装卸需要采用进程操控模式。
第5题：
进出小车维修平台应急通道位置时，应按照正常通道行走，禁止翻越栏杆和从小车电机上方通过。
第6题：
普通桥式行车大车、小车车轮的结构为（）。
第7题：
现代接力式双小车岸桥的特点（）。
第8题：
静载实验首先测量基准点，在确认各机构能正常运转后，起升额定负荷，开动小车在桥架上往返运行，卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。
A.端点
B.中间
C.任何位置
第9题：
桥吊小车轨道的固定方式有（）。
第10题：
双小车岸桥的SPSS功能主要包含小车防撞和（）两大保护模块。