轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。

题目

轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。

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第1题:

以下配件不能换件修的是()。

A、台车

B、制动梁

C、罐体

D、轮轴


参考答案:C

第2题:

下列哪种轮对轴承配件在货车厂修必须更换新品()。

  • A、轴端防松片
  • B、标志板
  • C、施封锁
  • D、轴承前盖

正确答案:A,B,C

第3题:

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由配件制造单位或()负责。

A.前次定检单位

B.本次定检单位

C.站修修单位

D.段修单位


参考答案:A

第4题:

在配件使用寿命期内,因配件内部缺陷造成事故时由配件制造单位负责。


正确答案:正确

第5题:

钩腔内部配件更换新品时,配件材质为B级钢,须精密铸造。


正确答案:错误

第6题:

段修时对制动软管总成须进行()。

  • A、换件修
  • B、状态修
  • C、全部分解
  • D、局部分解

正确答案:C

第7题:

()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。


正确答案:中修限度

第8题:

站修不分解的配件,因内部缺陷造成事故及行车设备故障时由()定检单位负责。

A.配件制造单位

B.配件制造单位或本次

C.配件制造单位或前次

D.前次


参考答案:C

第9题:

锁闭机构配件破损的须更换新品,门框因变形调修后的平直度不大于()mm。

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、6

正确答案:D

第10题:

铁路货车站修实行配件、()配送换件修理的作业模式。

  • A、分期
  • B、统一
  • C、定期
  • D、随时

正确答案:B