油冷器如何切换?

题目

油冷器如何切换?

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相似问题和答案

第1题:

如何切换一次风机稀油站的油泵和冷油器。
油泵:切除联锁;启动备用泵;停止运行泵;投入联锁;注意油压稳定。
冷油器由A切至B:开启B冷油器出油门;适当开启B冷油器冷却水进水门;缓慢开启B冷油器进油门,全开B冷却水出口门;适当关小A冷油器冷却水进水门;全开B冷油器冷却水进水门;适当关小A冷油器进油门;全关A冷油器冷却水进口门;全关A冷油器进油门;全面检查正常。

第2题:

简述润滑油冷油器的切换操作。


正确答案: (1)确认冷油器充油阀在开启位置。
(2)确认备用冷油器至主油箱放空气门开启,从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后,关闭放空气门。
(3)关闭备用冷油器出水门,稍开备用冷油器进水门,开启备用冷油器水侧放空气门,待放空气门有水冒出时关闭。
(4)全开备用冷油器进、出口冷却水门。
(5)松开切换手柄,缓慢扳动切换手柄,使切换手柄指向备用冷油器,注意润滑油压不应下降,油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
(6)在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43~49℃,投入自动控制。
(7)检查一切正常后,关闭停运冷油器进水手动门,冷油器出水电动门保持开启状态备用(如有检修工作时应关闭)。

第3题:

冷油器的切换操作步骤是什么?


参考答案:首先打开三通换向阀上的压力平衡开关,同时打开油侧的放气阀,让油逐渐通到备用列,直到放气阀连接的回油窗内有油流回油箱,关闭放气阀。
打开备用列冷油器冷却水的出水门并缓慢打开进水门,同时打开水侧放气阀,直至有水溢出,关闭放气阀。
将三通换向阀切换到中间位,两列冷油器同时工作。通过调节冷却水进口阀,测得所需油温后,将换向阀切换到备用列。
关闭原始用列冷油器的冷却水进、出水阀门,作为备用列。
关闭压力平衡阀。

第4题:

关于冷油器的配置要求,下列说法错误的是()。

  • A、对使用未净化水作为冷却剂的管壳式冷油器,应采用带切换阀的双联冷油器;
  • B、对采用直接由空气冷却的,宜配备一台冷油器;
  • C、对采用闭式水冷却的,宜配备两台冷油器;
  • D、润滑冷油器切换阀应有可靠的防止阀芯脱落的措施,避免阀芯脱落堵塞润滑油通道导致断油、烧瓦。

正确答案:B

第5题:

双联冷油器如何切换至备用运行?


正确答案: ⑴确认备用冷油器放空阀开,放油阀关;
⑵稍开注油阀向备用冷油器注油;
⑶待备用冷油器放空阀有油连续排出后关闭放空阀;
⑷转动切换手柄将运行冷油器切至备用侧;
⑸关闭注油阀。

第6题:

简述透平油冷器的切换要点。


正确答案: 1.投运油冷器的冷却水进出口阀,开压力平衡阀;
2.投运油冷器原放空阀;
3.当从放空管视镜中看到有油流时,关放空阀;
4.操作切换手柄,使箭头指向要运行的油滤器;
5.调节冷却水量,使油冷器出口油温在42-48℃之间。

第7题:

进行密封冷油器切换操作时,值班员应密切监视密封冷油器后()、()、()、()、()及()的变化。


正确答案:油压;油温;油流;油氢差压;空氢侧油压差;回油温度

第8题:

简述冷油器在机组运行中切换注意事项。


参考答案:1) 冷油器在机组运行中的切换工作,必须在专人监护下进行,操作时应谨慎、缓慢。
2) 在切换操作时,操作人员应与司机保持经常联系。
3) 密切注意机组润滑油压、油温、油箱油位的变化。
4) 若在切换操作中发生问题,应停止切换操作,恢复原状,查明并及时消除。

第9题:

主机冷油器如何切换?(以A切至B为例)


正确答案:1)检查确认主机冷油器A运行正常,出口油温正常;
2)就地缓慢打开主机冷油器B水侧进口门;
3)打开水侧放气阀,溢出水后观察水中无油花,关闭放气阀;
4)就地确认主机冷油器连通阀开,观察冷油器B放气直至主油箱观察窗有油流过;
5)就地打开冷油器B水侧出口门;
6)就地将主机冷油器三通阀切至“B运行”处;
7)检查确认冷油器B运行正常;
8)就地关闭冷油器A水侧出口阀、进口阀;
9)检查主机润滑油系统运行正常。

第10题:

润滑油过滤器和冷油器切换时应使用操作票,可由单人进行切换操作。


正确答案:错误