客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

题目

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

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第1题:

客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。

A、轴箱弹簧

B、摇枕弹簧

C、中央弹簧

D、第二系悬挂弹簧


参考答案:A

第2题:

同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差不大于()。

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm


参考答案:C

第3题:

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。


正确答案:正确

第5题:

TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。

  • A、K2
  • B、8A
  • C、K4
  • D、K6

正确答案:C

第6题:

206转向架由轮对轴箱弹簧装置、摇枕弹簧装置、 基础制动装置和_______ 四个部分组成。


正确答案:构架

第7题:

转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。


正确答案:错误

第8题:

209T转向架检修分解前,必须对摇枕弹簧、摇枕吊等进行挂牌编号定位。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

站修更换、补装转K2型转向架摇枕弹簧时有何要求?


正确答案: (1)更换圆弹簧的规格须符合要求;
(2)各弹簧须落入相应的弹簧定位脐及挡边内;
(3)同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm;
(4)各型圆弹簧内、外圈旋向须相反;
(5)同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于2mm;
(6)同组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为20~25mm。

第10题:

影响车钩钩高最主要的三大因素是()、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。

  • A、转向架
  • B、车钩位置
  • C、车轮半径
  • D、车轮直径

正确答案:D

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