厂、段修圆杆弓型杆制动梁时,其弓形杆、支柱、闸瓦托及槽钢四大件之

题目

厂、段修圆杆弓型杆制动梁时,其弓形杆、支柱、闸瓦托及槽钢四大件之一需要更换时,要求该制动梁()。

  • A、一律更换为槽钢弓型杆制动梁
  • B、截换修
  • C、截换修后补强
  • D、拼修使用
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第1题:

()属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。

  • A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失
  • B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失
  • C、制动梁槽钢无破损
  • D、制动梁弓形槽钢无破损

正确答案:A,B

第2题:

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,须进行()的拉力试验。

  • A、88.26KN
  • B、98.26KN
  • C、108.26KN
  • D、88.26KN

正确答案:A

第3题:

转K6型转向架基础制动装置装用( )型制动梁。

A.L-A或L-B

B.L-C或2TN

C.转K3或槽钢弓形杆

D.槽钢弓形杆防脱


正确答案:A

第4题:

槽钢型制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差大于()时报废。


正确答案:15mm

第5题:

制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时,进行拉力试验时须保压()。

  • A、1min
  • B、2min
  • C、3min
  • D、4min

正确答案:A

第6题:

厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。


正确答案:错误

第7题:

L-B型组合式制动梁采用()。

  • A、锻造无焊缝工艺结构
  • B、轧制工艺结构
  • C、锻造工艺结构粘滞
  • D、槽钢弓形杆结构

正确答案:B

第8题:

模板支架可调托座的伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。( )


答案:对
解析:
对长条状的独立高支模架,架体总高度与架体的宽度之比(H/B)不宜大于3。模板支架可调托座的伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm,且丝杆外露长度严禁超过400mm,可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。

第9题:

槽钢型制动梁两闸瓦托中心距离超过()时报废。


正确答案:1770+6–3mm

第10题:

同一辆货车,同一转向架上都应装用同一型式的制动梁,1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓型杆制动梁


正确答案:正确