车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
第1题：
车钩三态防跳试验完毕后要记录车钩位数及检查结果。
第2题：
无论13号车钩还是15号车钩，当车钩处于闭锁状态时，应（）
第3题：
A、状态良好
B、锁销不能活动
C、各部作用灵活
D、具有防跳作用
第4题：
全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动，车钩在±（）回转角范围内能自动回到中心位置。
第5题：
车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
第6题：
车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
第7题：
17号车钩在车钩钩头下面设有（），列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。
第8题：
车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一
第9题：
车钩在闭锁位置时必须具有防跳作用。
第10题：
车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置，即（）。