汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
第1题：
在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）
第2题：
节流管故障的原因是（）。
第3题：
A、冷凝器散热不良
B、管路中混有空气
C、制冷剂过少
D、散热风扇不转
第4题：
下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是：（）
第5题：
对于制冷系统中，高压端压力有时偏高、有时正常；而对于低端压力：有时真空、有时正常，则最可能的原因是（）
第6题：
在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时，感觉接受器/干燥器的进出管路之间的温度接近，则表明制冷剂数量（）。
第7题：
汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因是（）等。
第8题：
安装KFR-35GW/R1无氟环保型空调加长管路时，追加制冷剂必须将制冷剂钢瓶倒立液相填充，已防止（）。
第9题：
螺杆式制冷机组压缩机低压保护的可能原因是（）
第10题：
汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（）