传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火。

题目

传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火。

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第1题:

发动机本身技术状况良好,点火系工作正常,若发动机无怠速,应检查()。

  • A、节气门轴是否松旷
  • B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞
  • C、怠速量孔和过渡量孔同时供油
  • D、曲轴箱通风装置是否漏气

正确答案:B

第2题:

点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。

  • A、怠速发抖
  • B、温度过高
  • C、熄火时发动机反转
  • D、温度过低

正确答案:B

第3题:

下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。

A、发动机无法起动

B、加速时发动机易熄火

C、减速时发动机易熄火

D、发动机怠速不稳


答案:B

第4题:

发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。

  • A、起动
  • B、怠速
  • C、主供油
  • D、加浓

正确答案:B,C

第5题:

传统点火系附加电阻短路,发动机起动后不一定熄火。


正确答案:正确

第6题:

化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。


正确答案:错误

第7题:

进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。

  • A、怠速不良
  • B、起动困难
  • C、起动后易熄火
  • D、喷油困难

正确答案:A,B,C

第8题:

怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。

A、加速不良

B、混合气过稀

C、怠速不良

D、混合气过浓


参考答案:C

第9题:

下列说明不正确的一项为()

  • A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态
  • B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启
  • C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时
  • D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

正确答案:D

第10题:

化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。


正确答案:正确

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