不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式
第1题：
设有TDCS的车站，遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业，设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输
第2题：
TDCS行车调度指挥系统遇设备故障、检修停用时，（）应布置车站改人工方式作业，恢复正常使用时应及时通知车站。遇TDCS系统不能下达命令时使用电话发布命令
第3题：
发现危及安全时，防护人员应（）
A.经汇报同意后拦停或通知值班员（调度员）扣停列车
B.果断拦停或通知值班员（调度员）扣停列车
C.通知值班员（调度员）扣停列车
第4题：
车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输。
第5题：
TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时，均需列车调度员发令确定，TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
第6题：
TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。
第7题：
正在检修中的行车设备需要使用时，须经（）同意。
第8题：
第9题：
发现危及安全时，防护人员应（）
第10题：
达到警戒雨量值之后，迅速赴现场进行雨中检查，可在区间拦停列车或通知车站、列车调度员扣发列车。