计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”

题目

计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。

  • A、计轴自动闭塞
  • B、半自动闭塞
  • C、计轴自动站间闭塞
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第1题:

计轴自动站间闭塞区间占用时,显示相应的轴数。例如:区间有一列车,其轴数为240,显示为“()”。


正确答案:240

第2题:

区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为()。

  • A、区间占用
  • B、区间开通
  • C、区间空闲
  • D、区间锁闭

正确答案:C

第3题:

自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是()。

A.区间占用表示灯表示区间空闲

B.监督器表示第一个闭塞分区空闲

C.双线反方向行车的调度命令

D.确认道岔位置正确及进路空闲


参考答案:AC

第4题:

线路所通过信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。


正确答案:正确

第5题:

在四显示自动闭塞区间,当区间()闭塞分区地面信号故障时,应立即扣发后续列车,待区间空闲后,改为电话闭塞法行车。

  • A、一个及其以上
  • B、二个及其以上
  • C、三个及其以上
  • D、四个及其以上

正确答案:B

第6题:

区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为“区间空闲”。


正确答案:正确

第7题:

越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。

  • A、车站值班员
  • B、值班站长
  • C、列车调度员
  • D、车站调度员

正确答案:A

第8题:

双线自动闭塞区间越出站界调车时,区间正方向,必须()空闲。

A、第一个闭塞分区

B、区间

C、两个闭塞分区

D、三个闭塞分区


参考答案:A

第9题:

当计轴区间空闲时,轴数显示器显示为()个零。


正确答案:4

第10题:

越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。


正确答案:正确

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