出站调车后不立即发车的,以及基本闭塞设备正常的车站,禁止使用()

题目

出站调车后不立即发车的,以及基本闭塞设备正常的车站,禁止使用()出站调车。

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第1题:

单线自动闭塞区间,闭塞系统的发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。

A.列车调度员口头

B.列车调度员调度命令

C.车站值班员口头

D.邻站车站值班员口头


正确答案:C

第2题:

出站调车后不立即发车的列车机车或调车机可以使用路票出站调车。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第3题:

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、邻站值班员

D、调车长


参考答案:B

第4题:

在半自动闭塞区间,遇()时,需使用故障按钮办理闭塞机复原。

  • A、接车站轨道电路发生故障
  • B、闭塞设备停电后恢复供电
  • C、列车因故退回原发车站
  • D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车

正确答案:A,B,C,D

第5题:

无双向闭塞设备的双线车站,遇()时,应改用电话闭塞法行车。

  • A、越出站界调车
  • B、调度电话不通
  • C、反方向发车
  • D、进站信号机故障

正确答案:C

第6题:

64D型半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未开放前,发车站()利用正线进行调车作业。


参考答案:可以

第7题:

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。

A.跟踪调车通知书(附件五)

B.车站值班员口头

C.临站值班员

D.调度命令


正确答案:B

第8题:

单线自动闭塞区间,办理越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。

A、列车调度员

B、车站值班员

C、调车长

D、车站调度员


参考答案:B

第9题:

半自动闭塞设备的车站,列车到达后因设备故障,不能正常办理到达复原时,()可以使用闭塞机故障按钮办理闭塞机复原。

  • A、接车站
  • B、发车站和接车站均可
  • C、发车站

正确答案:A

第10题:

越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。


正确答案:自动闭塞区间第一闭塞分区

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