若“MACH TRIM”灯亮表明马赫配

题目

若“MACH TRIM”灯亮表明马赫配平:().

  • A、A系统失效
  • B、B系统失效
  • C、A系统或B系统失效
  • D、A系统和B系统同时失效
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时()。

  • A、表明系统存在故障
  • B、表明系统关闭
  • C、表明系统关闭或系统存在故障
  • D、以上说法均不正确

正确答案:C

第2题:

当MACH TRIM FAIL灯亮时,应当限制马赫数在多少()

  • A、Classic:0.70-NG://0.80
  • B、Classic:0.74-NG://0.82
  • C、Classic:0.65-NG://0.78
  • D、Classic:0.70-NG://0.78

正确答案:B

第3题:

在PFD上出现MACH(马赫)故障旗(红色),表示:()

A、马赫数据失效

B、马赫数低于0.5

C、马赫数超过MMAX


本题答案:A

第4题:

马赫配平(MACH TRIM)的作用是为了提高在空速大于()时的稳定性

  • A、0.52M
  • B、0.62M
  • C、0.72M
  • D、0.82M

正确答案:B

第5题:

FDAU故障,会出现以下哪些现象()

  • A、FDAU前面板DFDAU灯亮
  • B、飞行记录器/马赫空速测试模块上的飞行记录器OFF灯亮
  • C、两个主警告灯亮
  • D、以上都对

正确答案:D

第6题:

DXU上的operational灯的三种状态(OFF、ON、FLASH)各表明什么意义?若DXU有BSFAULT黄灯亮,TRU的FAULT红灯闪,表明什么意义?


正确答案: DXU上的OPERATION灯:
灭-表示该单元为非表示操作状态或处于模式转换中,
亮-表示该单元可以进行LOCAL操作或由BSC执行的REMOTE操作。
闪-表示软件正由BSC向DXU加载,或者正在激活配置数据,但还没有完成。或者正在由BSCRESTART。

第7题:

当偏航阻尼系统故障时,()

  • A、相关的INOP灯亮,主CAUTION灯亮
  • B、相关的INOP灯亮,主CAUTION灯不亮
  • C、相关的INOP灯亮,STAB TRIM灯亮
  • D、不确定

正确答案:B

第8题:

奖状飞机最大马赫数为多少MACH?


正确答案:奖状飞机最大马赫数为0.71MACH。

第9题:

B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()

  • A、当一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器即亮
  • B、两个FCC都给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器才亮
  • C、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮
  • D、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮,但主警告通告器的复现信号可以使它点亮

正确答案:A

第10题:

当2个YSM上发出人工电配平指令时,只有1个液压刹车松开,会:()

  • A、P5板上STAB TRIM灯亮
  • B、P5板上UNSCHED STAB TRIM灯亮
  • C、EICAS上发出M级信息
  • D、EICAS上发出A级WARNING信息

正确答案:A

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