（EMB145）燃油温度传感器（触发相关信息E1 [2]FUEL

第1题：

位于SY215C8M的燃油箱上的电气元件有（）。

• A、燃油油位开关
• B、燃油过热开关
• C、燃油油位传感器
• D、燃油温度传感器

第2题：

发动机上使用的温度传感器通常包括（）机油温度传感器，以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。

• A、气缸温度传感器
• B、冷却液温度传感器
• C、进气温度传感器
• D、燃油温度传感器

第3题：

第4题：

（EMB145）什么时候出现APU FUEL SOV PRESS SW信息（）

• A、后机身APU燃油管的压力电门压力大于9PSI
• B、后机身APU燃油管的压力电门压力小于9PSI
• C、中下机身APU燃油管的压力电门压力大于9PSI

第5题：

（EMB145）信息“E 1（2）OIL LOW PRESS”从哪里触发？（）

• A、装在FCOC上的压力传感器
• B、装在FCOC上的压力电门
• C、装在FCOC上的压力传感器或压力电门

第6题：

（EMB145）一共有（）个燃油的重力加油口。

• A、3
• B、2

第7题：

发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接的是（）。

• A、冷却液温度传感器
• B、燃油温度传感器
• C、进气温度传感器
• D、曲轴位置传感器

第8题：

A320飞机，传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于（）

• A、在油箱里的独立安装的专用温度传感器
• B、由油面感应系统（FLSS）的温度传感器提供信号
• C、在所有的油量传感器中，其中四个传感器里面装着感应温度的二极管，感应燃油温度，将信号传送给FQIC。
• D、由FMGC计算出燃油温度值，提供给FQIC

第9题：

（EMB145）当行李舱门没有正确关闭（）

• A、主注意（caution）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”被触发
• B、主警告（warning）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”被触发
• C、通知（advisory）信息“BAGGAGE DOOR OPN”显示在EICAS的事件区域
• D、主注意（caution）和相关信息“BAGGAGE DOOR OPN”未触发

第10题：

（EMB145）当service door没有正确关闭，而发动机在运转（）

• A、主注意和相关信息“SERVICE DOOR OPN”被触发
• B、主警告和相关信息“SERVICE DOOR OPN”被触发
• C、通知信息“SERVICE DOOR OPN”显示在EICAS的事件区域
• D、主注意和相关信息“SERVICE DOOR OPN”未发