偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测（）。
第1题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
第2题：
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有（）。
第3题：
在地面无液压的情况下，方向舵的防风阻尼作用由（）完成
第4题：
直接控制舵面运动的是:（）
第5题：
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?
第6题：
当（）时偏航阻尼作动器处于旁通模式
第7题：
垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件（）
第8题：
液压系统B失效（系统A使用正常）（）
第9题：
在AP衔接的情况下，哪些作动器用于实现协调转弯功能？（）
第10题：
驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）故障时（）