当选择自动增压方式,在飞机接地后,何时开始释放座舱压力()

题目

当选择自动增压方式,在飞机接地后,何时开始释放座舱压力()

  • A、飞机接地后马上开始
  • B、主起落架接地后
  • C、前起落架接地后
  • D、驾驶员扳动空地电门到GND后
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第1题:

地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().

  • A、飞机保持释压
  • B、飞机将增压到所选择的座舱高度
  • C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度
  • D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

正确答案:C

第2题:

下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的,正常情况下()

  • A、高空座舱压力大于外界压力
  • B、座舱压力降低,座舱高度将增加
  • C、要使得座舱压力升高,外流活门开度需要调大
  • D、A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱

正确答案:C

第3题:

在下列何情况下,座舱增压系统自动方式失效灯不亮().

A.座舱高度警告

B.溢流活门故障

C.座舱压力控制器故障

D.座舱高度变化率大于2000英尺


参考答案:A

第4题:

在自动增压方式下,飞机接地的瞬间,座舱高度()

  • A、等于着陆机场高度
  • B、高于着陆机场高度
  • C、低于着陆机场高度
  • D、等于海平面高度

正确答案:C

第5题:

座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。

  • A、只放出座舱空气
  • B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告
  • C、提供座舱压力的人工卸压

正确答案:A

第6题:

电子式座舱增压系统中,起落架空/地感应电门的作用是()。

  • A、当飞机在地面时使放气活门全开,保持压力均衡
  • B、当飞机在地面时,使放气活门保持关闭
  • C、进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换
  • D、进行预增压程序到爬升程序的转换

正确答案:C

第7题:

在自动增压方式下,当座舱高度大于14500英尺时,何部件会关闭溢流活门().

  • A、座舱压力控制器
  • B、座舱高度警告电门
  • C、驱动电子控制器
  • D、人工驱动马达

正确答案:D

第8题:

在没有氧气补充的非增压座舱里当飞机爬升到2800英尺以上时,会出现中耳的压力比机舱的人气压力小。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

当”自动失效(AUTO FAIL)”灯亮时,表明:().

  • A、飞机很快将释压
  • B、增压自动控制器失效
  • C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式
  • D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压

正确答案:B

第10题:

现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()

  • A、飞机飞行高度
  • B、座舱所对应的海拔高度
  • C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度
  • D、反映座舱内外空气压力差的高度

正确答案:C

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