当速度达到多少时飞行方式通告器（FMA）上显示“THRHOLD”

第1题：

飞行中如何确定自动飞行的工作方式（）。

• A、由方式选择电门确定
• B、由飞行通告牌显示确定
• C、飞行员根据经验自己判断
• D、飞行员不能判断

第2题：

飞行方式指示（FMA）的类型不包括（）

• A、自动油门
• B、俯仰/横滚
• C、减推力方式
• D、自动驾驶状态

第3题：

第4题：

速度，高度和航向引导目标显示在：（）.

• A、主飞行显示上。
• B、导航显示上。
• C、MCDU显示上。

第5题：

当A/P1接通时，关于FMA说法正确的是（）

• A、FMGC1提供左、右FMA显示
• B、FMGC2提供左、右FMA显示
• C、FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示
• D、FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示

第6题：

FG控制面板上的速度窗口显示999表示什么？

• A、飞行速度999公里／小时
• B、飞行速度达到了最大值。
• C、FGC失去了自动速度信号
• D、都不对。

第7题：

“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示（）

• A、当速度大于绿点速度时，发动机失效后，推理手柄不在MCT位
• B、发动机在飞行中失效后，推理手柄不在MCT位
• C、推理手柄故障，余下飞行不能使用

第8题：

第9题：

飞行中，自动驾驶仪的工作方式（）

• A、由AP方式选择电门确定
• B、由AP方式通告牌的显示确定
• C、飞行员不能判断
• D、由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定。

第10题：

假定当前A/P方式控制面板上的速度显示窗口为空白，若驾驶员按压速度衔接和选择控制旋钮，则该显示窗口（）.

• A、依然空白。
• B、显示当前的速度保持模式。
• C、显示当前飞机飞行速度。
• D、显示FMC给定的目标飞行速度。