一般发动机在地面工作时,整流罩鱼鳞片应处于什么位置().

题目

一般发动机在地面工作时,整流罩鱼鳞片应处于什么位置().

  • A、完全关闭
  • B、完全打开
  • C、打开1/3
  • D、打开2/3
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第1题:

滑油勤务盖板位置()

  • A、右侧风扇整流罩
  • B、右侧后部核心整流罩
  • C、右侧反推整流罩
  • D、左侧风扇整流罩

正确答案:A

第2题:

发动机FADEC计算机安装在()

  • A、在进气整流罩部位
  • B、在后电子舱
  • C、在中电子舱
  • D、在右侧风扇整流罩下

正确答案:D

第3题:

发动机在工作时,什么情况下可以打开风扇整流罩()。

A.发动机在慢车状态时

B.发动机使用前推力,并且发动机转速不大于慢车转速

C.发动机在慢车状态使用反推时

D.发动机工作时,任何情况都不允许打开风扇整流罩


参考答案:B

第4题:

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置? 


正确答案: 原因:防止发动机热状态下气门关闭不严。
过大:噪声加大,撞击磨损严重;过小:容易漏气
测量:在摇臂与气门尾端测量
凸轮位置:应该在使挺住位于凸轮轴基圆位置

第5题:

维护发动机时,最先应该打开的是().

  • A、进口整流罩
  • B、风扇整流罩
  • C、风扇反推整流罩
  • D、核心整流罩

正确答案:B

第6题:

在角杆上工作时,身体应处于什么位置?


正确答案:应站在与线条拉力相反的一面。

第7题:

TAI指示显示在每台发动机N1顶部的左边,它指示()

  • A、如果是琥珀色,发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致
  • B、如果是琥珀色,在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况
  • C、如果是绿色,发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF
  • D、如果是绿色,相应的发动机整流罩防冰活门打开

正确答案:D

第8题:

涡桨发动机在地面起动时,桨叶角应处于什么位置()

  • A、最小桨叶角位置
  • B、最大桨叶角位置
  • C、桨叶角应为零
  • D、桨叶角应为负角

正确答案:A

第9题:

为什么一般在发动机的配气机构中要留有气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气机凸轮的什么位置?


正确答案:(1)发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起关闭不严,造成发动机在压缩和做功行程中的漏气,而使功率下降,严重时甚至发动机无法起动。
(2)如果间隙过小,发动机在热态下可能漏气,导致功率下降甚至气门烧毁;如果间隙过大,则传动零件之间及气门和气门座之间将产生撞击、响声,从而加速磨损,同时也会使气门开启持续时间减少,气缸的充气及排气情况变坏。
(3)对于气门顶置式配气机构,气门间隙应在气门杆端与摇臂之间进行测量,测量时可将塞尺塞人到两件之间,读取间隙值,若不符合要求,则通过摇臂另一端的调整螺钉来调整。对于气门侧置式配气机构,气门间隙应在气门杆端和调整螺钉之间进行测量,若不符合要求,则直接通过调整螺钉来调整。
(4)调整气门间隙时,挺柱应处于配气凸轮的最小矢径(基圆)位置。

第10题:

发动机金属屑探测器接近盖板在()

  • A、风扇整流罩右侧
  • B、反推整流罩右侧
  • C、风扇整流罩左侧
  • D、反推整流罩左侧

正确答案:C

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