什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?

题目

什么是压气机的喘振?导致喘振的根本原因是什么?

参考答案和解析
正确答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大,在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
喘振的监测,测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。
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第1题:

压气机喘振现象是怎样的?为什么会发生喘振?


正确答案: 在压气机启停中,压气机可能发生巨大的振动,伴随着低频的怒吼声,严重时会毁坏机组。
发生喘振是因为压气机进气功角大,在叶背发生气流脱离,造成堵塞。

第2题:

防喘活门的作用是()。

  • A、防止两级离心式压气机喘振
  • B、防止负载压气机喘振
  • C、防止飞机主发动机喘振
  • D、防止APU燃烧室熄火

正确答案:B

第3题:

相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。


正确答案:错误

第4题:

合成气机组喘振后应缓慢开启防喘振阀。


正确答案:错误

第5题:

压比越高,压气机喘振裕度越大。


正确答案:错误

第6题:

什么叫风机的喘振?风机产生喘振的条件是什么?有哪些症状?


正确答案: 风机的喘振是指风机运行在不稳定的工况区时,会产生压力和流量的脉动现象,即流量有剧烈的波动,使气流有猛烈的冲击,风机本身产生强烈的振动,一并产生巨大噪声的现象。
产生喘振的条件:
(1)风机工作点落在具有驼峰形Q-h性能曲线右上方倾斜不稳定区域内
(2)风道系统具有足够大的容积,它与风机组成一个弹性空气动力系统
(3)整个循环的频率与系统的气流振荡合拍时产生共振。
主要症状:
(1)流量急剧波动、风压摆动
(2)产生气流撞击
(3)风机强烈振动
(4)噪声增大。

第7题:

什么是燃气轮机压气机的喘振,压气机喘振有哪些现象?


正确答案: 压气机的喘振是指压气机的工质流量和气流参数的时大时小的低频周期性强烈振荡,为旋转失速发展的结果。
喘振的现象如下:喘振时,压气机的出口压力、流量等参数会出现大幅度的波动,机组的转速和功率都不稳定,并伴有强烈的机械振动,发出低沉的噪声。

第8题:

防喘控制活门(SCV)主要功用是()

  • A、防止进气道喘振
  • B、防止负载压气机喘振
  • C、防止附件齿轮箱喘振
  • D、防止燃烧室喘振

正确答案:B

第9题:

压缩机喘振的定义是什么?喘振受哪些因素支配?


正确答案: 在压缩机与一定容积地管网联合工作时,当压缩机在高压缩比,低流量下运行,一旦机流量小于某一定值,叶片背弧气流严重脱离,直至通道堵塞,气流强烈脉动,并与出口管网地气容,气阻间形成振荡,此时机,网系统气流地参数出现整体大幅度波动,即气量,压力随时间大幅度周期性变化;
压缩机的功率以及声响均周期性变化。上述变化非常激烈,使机身强烈振动,乃至机器无法维持正常运行。这种现象称为喘振。
由于喘振是整个机,网系统发生的现象,因此它不但与压缩机内部流动特征有关,且决定于管网特性,其振幅,频率受管网容积的支配。

第10题:

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是()

  • A、压气机背压升高,流量减少
  • B、压气机背压升高,流量增加
  • C、压气机背压降低,流量增加
  • D、压气机背压降低,流量减少

正确答案:A