压气机攻角是指：（）.

第1题：

影响正失速线的主要因素是（）。

• A、临界攻角
• B、强度限制速压
• C、最大使用过载
• D、使用限制速压

第2题：

迎角（攻角）

第3题：

第4题：

单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.

• A、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压
• B、涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压
• C、尾喷管出口处的静压等于外界大气压
• D、涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数

第5题：

轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.

• A、增大，相对速度方向变化，气流攻角增大
• B、减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小
• C、增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大
• D、增大，相对速度方向变化，气流攻角减小

第6题：

数字式大气数据计算机（DADC）基本输入有（）.

• A、全压（Pt），静压（Ps），总温（Tt）
• B、全压、静压、总温、攻角；
• C、全压、静压、总温、攻角、校正气压（BARO）；
• D、全压、静压、总温、攻角、校正气压、侧滑角。

第7题：

数字式大气数据计算机的输出信号中除各种速度、压力外，还包括（）

• A、高度和静温
• B、高度、静温和攻角
• C、高度、总温和攻角
• D、高度和攻角

第8题：

如果轴流式压气机转速保持不变，什么能改变叶片的气流攻角（）

• A、改变气流速度
• B、改变压气机直径
• C、增加压力比
• D、减小压力比

第9题：

机动飞行包线的横坐标和纵坐标分别为（）。

• A、当量飞行速度和攻角
• B、攻角和飞机过载
• C、当量飞行速度和飞机过载
• D、过载和速压

第10题：

废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）

• A、压气机背压升高，流量减少
• B、压气机背压升高，流量增加
• C、压气机背压降低，流量增加
• D、压气机背压降低，流量减少