增压式活塞发动机的螺旋桨特性时,转速的改变通过下列哪种方式实现(

题目

增压式活塞发动机的螺旋桨特性时,转速的改变通过下列哪种方式实现().

  • A、改变节气门开度
  • B、桨叶角的大小
  • C、改变桨距
  • D、燃油流量
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第1题:

当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。

A、高负荷

B、低负荷

C、高转速

D、高负荷、低转速


参考答案:B

第2题:

多旋翼无人机是以哪种方式实现对无人机的控制()。

  • A、改变电机转速
  • B、改变螺旋桨螺距
  • C、副翼升降舵面
  • D、转速与螺距联动

正确答案:A

第3题:

改变往复泵泵的特性曲线,通过改变()是最经济的。

A、活塞行程长度

B、活塞大小

C、曲柄转速

D、曲柄大小


答案:C

第4题:

在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后,转速表通常反映()?

  • A、发动机的曲轴转速;
  • B、螺旋桨的转速;
  • C、曲轴转速与螺旋桨转速相等。

正确答案:A

第5题:

装有恒速螺旋桨的活塞収动机飞机在起飞后迚行爬升,为将収动机的起飞功率减至爬升功率,除减小迚气压力外还应?()

  • A、通过减小桨叶角增加发动机的转速
  • B、通过减小桨叶角减小发动机的转速
  • C、通过增加桨叶角减小发动机的转速

正确答案:C

第6题:

对装有恒速螺旋桨的活塞发动机,巡航过程中若要达到较好的经济性,应选用()?

  • A、较大的发动机转速;
  • B、中等的发动机转速;
  • C、较小的发动机转速。

正确答案:B

第7题:

在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气,为使供气量恒定,它是通过怎样的控制而实现的()

  • A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比
  • B、增压器转速恒定利用流量控制活门
  • C、对叶轮进行变距
  • D、用压力调节器放出多余的空气

正确答案:A

第8题:

评定柴油机运转速度的指标:()Ⅰ、活塞平均速度Ⅱ、螺旋桨的转速Ⅲ、曲轴转速的高低Ⅳ、增压压力大小

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考答案:C

第9题:

下列涉及增压器的说法哪项是不对的?()

  • A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速
  • B、增压器不需用废气旁通阀限制增压
  • C、系统中使用旁通通路调节增压器转速
  • D、增压器改善了发动机功率和转矩特性

正确答案:B

第10题:

按活塞运动方式的不同,活塞式内燃机可分为:()。

  • A、往复活塞式
  • B、增压式
  • C、旋转活塞式
  • D、两种
  • E、电喷发动机
  • F、三种

正确答案:A,C,D

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