关于活塞发动机电嘴积碳,下列说法哪种正确()?

题目

关于活塞发动机电嘴积碳,下列说法哪种正确()?

  • A、是因为混合气过富油造成的;
  • B、是因为发动机气缸头温度太高而造成的;
  • C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的。
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第1题:

积炭产生的危害是()

  • A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作
  • B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动
  • C、发动机拉缸
  • D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等

正确答案:A,B,D

第2题:

关于活塞发动机电咀积炭,下列说法哪种正确?()

  • A、是因为混合气过富油造成的
  • B、是由发动机气缸头温度太高造成的
  • C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的

正确答案:A

第3题:

发动机冒蓝烟的可能原因( )。

A、曲轴箱油面过高

B、空气滤清器油盘油面过高

C、活塞环积碳卡死或过度磨损

D、对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好


参考答案:ABCD

第4题:

以下选项中关于积碳对发动机的影响说法错误的是()。

  • A、加剧气缸壁的磨损
  • B、积碳会沉积在活塞环槽部位起到密封作用有利于发动机功率输出
  • C、气门杆积碳又会使气门卡住,不能正常开闭而无法工作

正确答案:B

第5题:

下列原因不会引起双燃料发动机出现深褐色排烟的是()。

  • A、缸套进出口过度积碳
  • B、活塞平环磨损
  • C、发动机过热
  • D、水温和油温太低

正确答案:D

第6题:

活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()

  • A、发动机过热
  • B、电嘴积炭
  • C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大

正确答案:B

第7题:

电蚀式电嘴在供油前要提前通电“预燃”,主要作用是()

  • A、预热电嘴,加大火花能量
  • B、烧除电嘴积碳,减少正负电极的间隙
  • C、烧除电嘴积碳,使其表面布满银粒子
  • D、预热电嘴,加大中央机和旁极之间间隙

正确答案:C

第8题:

活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。

A.发动机过热

B.电嘴积炭

C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大


正确答案:B

第9题:

下列哪种情况会引起多缸不着火?()

  • A、气门挺杆弯曲
  • B、进气歧管扭曲变形
  • C、气门弹簧疲软
  • D、活塞严重积碳

正确答案:D

第10题:

在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是()。

  • A、漆膜
  • B、积碳
  • C、油泥
  • D、其他杂质

正确答案:B

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