机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原

题目

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是()

  • A、F/OPFDDU
  • B、DMC2
  • C、FMGC2
  • D、FAC2
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第1题:

FD指引杆何时显示()

  • A、在地面,飞机供电并完成安全测试之后;
  • B、当衔接FD功能,只要AP/FD模式有效和HDGV/S显示在FCU上;
  • C、每个PFD上右上角显示1FD2。

正确答案:B

第2题:

当副驾驶的ND失效时,()。

  • A、副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息
  • B、ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示
  • C、通过人工选择PFD/ND转换电门,将ND的信息转换到PFD上显示
  • D、ND的信息将自动转换到E/W上显示

正确答案:C

第3题:

在PFD上出现CHECKHDG(检查航向)故障旗(琥珀色)时,表示:()

A、航向信息失效

B、机长和副驾驶的航向指示存在差异(5度)

C、飞机进入高纬度地区,需要转换成真航向


本题答案:B

第4题:

如果飞行指引计算机失效,PFD上会出现()。

  • A、FD指令杆消失
  • B、FD指令杆消失,同时红色FD警告旗出现
  • C、FD指令杆停在原处
  • D、FD指令杆停在原处,同时红色FD警告旗出现

正确答案:B

第5题:

ILS信号是如何显示的()

  • A、ILS1显示在正驾驶侧ND上
  • B、ILS1显示在副驾驶的PFD上
  • C、ILS1同时显示在正驾驶的PFD和ND上
  • D、ILS1同时显示在正驾驶的PFD和副驾驶的ND上

正确答案:D

第6题:

如DMC1+3故障,还能正常工作的显示器是()

  • A、机长PFD.ND上ECAM;
  • B、副驾驶PFD.ND上ECAM;
  • C、副驾驶PFD.ND下ECAM。

正确答案:C

第7题:

PFD上部主要显示什么内容()。

  • A、飞行方式状态指示
  • B、FD显示
  • C、着陆的显示
  • D、跑道

正确答案:A

第8题:

以下哪种情况不会出现CHECKALT(检查高度)故障旗(琥珀色):()

A、选择QNH时,两个PFD高度指示差异大于250英尺。

B、选择STD时,大于500英尺。

C、机长和副驾驶的气压基准不同


本题答案:C

第9题:

如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:().

  • A、只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息
  • B、只有机长和副驾驶的PFD显示信息
  • C、只有机长和副驾驶的ND显示信息
  • D、机长和副驾驶的PFD和ND均有显示

正确答案:D

第10题:

在PFD右下角出现“INSTR SWITCH”显示,表明()。

  • A、正副驾驶使用同侧ADR数据
  • B、正副驾驶使用同侧的IR数据
  • C、正副驾驶的仪表转换电门故障
  • D、正副驾驶的显示源选择电门故障

正确答案:B

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