变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的(),由此来减小翼型的升力,达到

题目

变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的(),由此来减小翼型的升力,达到()的目的。

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相似问题和答案

第1题:

如果一个变桨电机不能激活,那么相对的转子叶片可以通过()和()来转动顺桨位置。


正确答案:重力;风压

第2题:

变桨距风机中轮毂系统的作用是什么?


正确答案: 轮毂系统将叶片旋转产生的机械能传递给传动系统,并根据风速大小可以实现三个叶片独立变桨,使得整机在较大风速范围内具有较高的风能利用率,风速小于额定风速时,风能利用率最高,风速大于额定风速时,叶片重新调整攻角,以保证额定功率输出。

第3题:

通过变桨柜转动叶片的所有工作步骤(从进入轮毂开始) ().

  • A、进入轮毂在变桨柜上旋转开关到“Hand”位置
  • B、用旋转开关转动叶片到想要的位置
  • C、然后在变桨柜上立即将主开关旋到“Off”位置
  • D、若要转到新的位置,将主开关旋到“On”位置,并按上述步骤转动叶片

正确答案:A,B,C,D

第4题:

金风1.5兆瓦机组功率控制方式采用变桨距控制,当风速超过额定风速时,通过调整叶片的桨距角,使风机的输出功率限制在1500kW,从而防止发电机和逆变系统过载。


正确答案:正确

第5题:

飞行员如何控制直升机的航向()?

  • A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
  • B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
  • C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

正确答案:C

第6题:

变桨距控制主要是通过()来进行调节的,变桨距控制多用于大型风力发电机组。


正确答案:改变翼型仰角变化,使翼型升力变化

第7题:

适当增加翼型的弯度()翼型升力系数和最大升力系数。

  • A、能提高
  • B、不能提高
  • C、可减小

正确答案:A

第8题:

变桨距控制主要是通过(),使翼型升力变化来进行调节的。变桨距控制多用于大型风力发电机组。


正确答案:改变翼型迎角变化

第9题:

限制直升机最大速度的主要因素是().

  • A、颠簸和高度
  • B、桨尖速度
  • C、如升力不对称,没有足够的周期变距操纵力来平衡升力,如后行桨叶失速时,无法用周期变距操纵对之进行补偿

正确答案:C

第10题:

采用叶片桨距角异步变化的独立变桨距系统,是因为()

  • A、可减小风力机叶片负载波动
  • B、可减小转矩波动
  • C、可减小传动机构的疲劳度
  • D、可减小塔架振动

正确答案:A,B,C,D

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