理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。

题目

理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。

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第1题:

理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。

A、14.7:1

B、1:14.7

C、0.5:14.7


参考答案:A

第2题:

所谓理论空气需用量是指每标方燃气按()完全燃烧所需的空气量

  • A、燃气数量
  • B、燃烧产物多少
  • C、燃烧反应计量方程式

正确答案:C

第3题:

有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。

A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样

B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量

C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量

D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量


参考答案:AB

第4题:

理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。


正确答案:错误

第5题:

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。


正确答案:正确

第6题:

下面说法正确的是( )。
A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加
D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油


答案:B
解析:

第7题:

燃气的热值越高,燃烧所需的理论空气量也就越多。


正确答案:正确

第8题:

1m3燃料完全燃烧时所需的最低限度的空气量称为理论空气量。实质上是1kg燃料中的可燃元素、H、S完全所需的最小空气量()

此题为判断题(对,错)。


参考答案错误

第9题:

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。


正确答案:过剩空气系数

第10题:

实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

  • A、小于,空燃比
  • B、大于,空燃比
  • C、小于,过量空气系数
  • D、大于,过量空气系数

正确答案:D

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