为什么压缩机要在段间设置冷却器?

题目

为什么压缩机要在段间设置冷却器?

参考答案和解析
正确答案:从理论上讲,气体等温压缩功耗最小,而气体压缩过程中气温必然升高,对于多级压缩,通过分段压缩并经中间冷却器降温,可使压缩过程接近等温压缩过程,降低压缩功耗,对危险介质压缩,降低气体温度也更安全。
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相似问题和答案

第1题:

压缩机为什么要设段间冷却?


正确答案: 1.等温压缩是最经济的过程,设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
2.实际上对于压缩比较大的压缩机,压缩后气体的温度急剧升高,这将是普通的材质所不能承受的,这也是一定要段间冷却的原因之一。

第2题:

为什么压缩机设有段间冷却器,正确的是()

  • A、压缩机CO2气不经冷却,气体温度会升高,下一级出口气体温度会更高
  • B、对油水排放有利
  • C、节能
  • D、无节能效果

正确答案:A,B,C

第3题:

压缩机段间冷却器冷却效果不好,不可能引起排气量不足()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第4题:

为什么在二、三段冷却器后设置分离器,而在一段冷却器后不设置分离器?


正确答案: 因为分离器的主要作用是分离CO2气体中的液滴,一段出口压力为0.55MPa,压力不高,冷却后不会有液滴出现,而二、三段出口压力高,冷却后有可能使水汽达到饱和值而出现液滴,所以必须设置分离器以分离其中的液滴。

第5题:

多级往复压缩机的级间要设置()。

  • A、缓冲器
  • B、冷却器
  • C、分离罐
  • D、冷却器和分离罐

正确答案:D

第6题:

离心式压缩机段间冷却器液位过满会造成()。

  • A、转速上升
  • B、转速下降
  • C、叶轮损坏
  • D、气量增加

正确答案:C

第7题:

从压缩机出来的气相进入反应器压缩机的段间冷却器,在段间吸入罐中冷却和(),气相进入下一段继续压缩。


正确答案:闪蒸

第8题:

为什么增压机段间只设冷却器,不设水分离器?


正确答案: 进增压机的空气由分子筛纯化器后引入,经分子筛纯化器吸附后的空气不含水份,所以增压机段间无须设水分离器。

第9题:

压缩机系统为什么要设置中间冷却器?


正确答案: 因为气体在进行等温压缩时,所作功最小,这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高,必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低,达到等温压缩。

第10题:

为什么要设置段间放空阀?


正确答案: 设置段间放空阀的目的,是为了在开停车时,加压和卸压使用。加压时缓慢增加高压缸的流量,卸压时放掉低压的气体,防止紧急停车或开车升速升压时,低压缸喘振。