缓降器分为离心力制动式和油制动式两种。
第1题：
汽车常用制动传动机构有（）两种。
第2题：
缓降器往返式分为（）
第3题：
A、液式
B、气式
C、盘式
D、助力式
第4题：
根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。
第5题：
驻车制动器按其安装位置不同，可分为中央制动式和（）两种。
第6题：
汽车用车轮制动器分为盘式和鼓式两种；盘式制动器制动器的优点是散热性好，热稳定性好，且湿水稳定性好。
第7题：
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
第8题：
汽车行车制动装置根据制动力的介质分为()和气压式两种。
A.制动器式
B.单回路式
C.双回路式
D.液力式
第9题：
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
第10题：
汽车制动器有（）。