下列()是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。

题目

下列()是活塞与汽缸间隙大造成异响特征。

  • A、随发动机转速增加,声音加大
  • B、较沉闷连续的当当金属敲击声
  • C、清脆的嗒嗒声
  • D、怠速时最明显
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第1题:

由于操作不当,造成气缸拉毛的原因有()。

  • A、活塞与气缸间隙太大
  • B、活塞与汽缸间隙太小
  • C、气缸套温度变化过大
  • D、汽缸套温度变化过小
  • E、气缸进入污物
  • F、活塞内进入污物

正确答案:B,C

第2题:

随发动机转速增加,声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。


正确答案:错误

第3题:

活塞环敲击响的原因有()。

A、活塞环端口间隙过大

B、活塞质量差

C、活塞顶碰击汽缸衬垫


参考答案:A

第4题:

与发动机负荷无关的异响是()

  • A、主轴承异响
  • B、活塞敲缸
  • C、气门脚异响
  • D、活塞销异响

正确答案:C

第5题:

活塞与汽缸的间隙过大时,将导致:()

  • A、异响
  • B、表面点火
  • C、回火
  • D、放炮

正确答案:A

第6题:

异响仅在怠速或低速出现,多为()。

  • A、活塞与汽缸壁间隙过大
  • B、活塞销或连杆轴承装配过紧
  • C、挺杆与学孔间隙过大
  • D、起动爪松动

正确答案:A,B,C,D

第7题:

下列不是发动机活塞敲缸异响的原因()。

  • A、活塞与汽缸壁间隙过大
  • B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
  • C、轴承和轴颈磨损严重
  • D、连杆弯曲、扭曲变形

正确答案:C

第8题:

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低


正确答案:A

第9题:

测量活塞与汽缸间的最大间隙,是在活塞裙部的活塞销孔方向与汽缸之下部行之。


正确答案:错误

第10题:

发动机因()而产生的异响,一般响声低温时大,高温时小。

  • A、活塞与汽缸壁间隙过小
  • B、活塞与汽缸壁间隙过大
  • C、连杆弯曲变形
  • D、活塞销与连杆衬套间隙过小

正确答案:B

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