发动机点火系中，点火线圈的主要作用是提高电流强度，满足发动机工作需要。
第1题：
发动机点火系的功用是什么？
第2题：
在传统点火系统中，点火线圈次级绕组可达到的最大电势发生在（）
第3题：
燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
第4题：
发动机点火系统的功用是什么？对点火系统有何要求？
第5题：
发动机点火系的功用是什么？蓄电池点火系主要由哪些装置构成？
第6题：
蓄电池的作用是在发动机工作时，向起动机和点火系供电.
第7题：
蓄电池点火系主要由点火开关、（）组成。
第8题：
为保证发动机的稳定工作，点火系统应满足哪些要求
第9题：
点火系的功用是什么？什么是点火提前角？负荷、转速变化时为了满足发动机性能，点火提前角应如何变化？电容器、热敏电阻在点火线路中起什么作用？
第10题：
（）多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机，以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。