在ABS系统工作过程中，当车轮滑移率小于20%时，应使分泵的油压

第1题：

ABS控制车轮的滑移率始终保持在（）的理想范围内。

• A、0％
• B、10％
• C、20％
• D、30％

第2题：

简述以车轮滑移率为控制参数的ABS工作原理。

第3题：

第4题：

为获得最佳的制动效果，ABS系统将车轮滑移率控制在下列哪个范围（）

• A、10%左右
• B、20%左右
• C、50%左右
• D、100%

第5题：

以下关于制动滑移率的说法，（）正确。

• A、滑移率在15%～20%之间时，车轮与地面之间有最大的附着系数
• B、车轮纯滚动时滑移率为100%
• C、车轮纯滑动时滑移率为0
• D、滑移率与附着系数无关

第6题：

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

• A、车轮滑移率
• B、汽车减速度
• C、车轮减速度
• D、车轮滑转率

第7题：

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

• A、10％～15％
• B、10％～20％
• C、10％～25％
• D、15％～25％

第8题：

ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。

第9题：

以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）

• A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移
• B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器
• C、都是用来控制车轮相对地面的滑移
• D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移

第10题：

ABS系统工作时，可控制车轮滑移率约为（），此时处于最佳制动状态。

• A、100%
• B、50%
• C、20%
• D、0