发动机作功行程时，混合气（）产生的气体压力，推动活塞向下运动，经过连杆使活塞的（）往复运动变为曲轴的（）运动。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
第3题：
连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来，在作功行程时，将活塞所受的力传给曲轴，使活塞的( )运动转变为曲轴的( )运动。
A.往复直线 旋转
B.往复直线 往复直线
C.旋转 往复直线
第4题：
内燃机活塞销的作用是（）。
第5题：
柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。
第6题：
连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
第8题：
A.活塞承受燃烧膨胀的气体压力
B.通过连杆使曲轴旋转
C.连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动
D.输出动力
第9题：
连杆在进气、压缩、排气三个行程时，将活塞所受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。
第10题：
（）的功用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。