调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（）位置。
第1题：
化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应( )，使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火。然后用怠速调整螺钉调整转速。
A.旋出节气门开度调整螺钉
B.旋入节气门开度调整螺钉
C.放松加速踏板
D.压紧加速踏板
第2题：
汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随（）开度变化的规律。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
所谓怠速工况，是指发动机无负载运转状态，即（）。
第5题：
在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制（）。
第6题：
下列何种情况不能调整怠速（）。
第7题：
汽油发动机速度特性是在化油器调整适当，点火提前角维持最佳值（）开度一定的情况下得到的。
第8题：
调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于()位置。
A.全开
B.全关
C.半开
D.二者没有联系
第9题：
在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于冷启动发动机、升温运转以及（）。
第10题：
化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。