燃油压力调节器的阀门关闭不严，会造成燃油分配管中的油压降低。
第1题：
检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）
第2题：
燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。
第3题：
A控制燃油压力不变
B控制燃油喷射量不变
C使燃油压力等于进气管压力
D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
第4题：
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）
第5题：
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第6题：
装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响
第7题：
电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。
第8题：
在讨论缸内直喷汽油发动机燃油压力异常的原因时，技师甲说，如果燃油压力调节器本身存在故障，就可能会造成燃油系统压力异常；技师乙说，如果燃油压力调节器电路故障或者接收到错误的控制信号，也可能会造成燃油系统压力异常。请问谁的说法是正确的？（）
第9题：
燃油压力过高的可能为（）出现故障
第10题：
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是（）