电控燃油喷射发动机ECU。往往集中较多的控制功能，故又称为（）。

第1题：

电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。

第2题：

在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油发动机（）和（）作为基本控制参数，按设定的程序确定基本喷油量和喷油正时。

第3题：

第4题：

在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？

第5题：

发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？

第6题：

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。

第7题：

燃油回油活门由何进行控制操纵（）

• A、由ECU进行电控制，电动马达操纵；
• B、由ECU进行电控制，燃油操纵；
• C、由EIU进行电控制，电动马达操纵。

第8题：

第9题：

电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。

第10题：

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。