路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么?

题目

路基受力后,车辆荷载和自重荷载所产生应力的变化规律是什么?

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第1题:

路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于( )的应力分布深度范围。(2018真题)

A.0.2
B.0.1
C.0.02
D.0.01

答案:B
解析:
P2页,路基工作区是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.l的应力分布深度范围。

第2题:

现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施工的荷载组合包括( )。

A、模板、支架自重
B、现浇箱梁自重
C、施工人员、堆放施工材料荷载
D、风雪荷载
E、倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

答案:A,B,D
解析:
【知识点】模板、支架和拱架的设计与验算。设计模板、支架和拱架刚度验算时的荷载组合包括:模板、拱架和支架自重;新浇筑混凝土、钢筋混凝土或垮工、砌体的自重力;设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流水压力、船只及其他漂浮物的撞击力;其他可能产生的荷载,如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。参见表1K412012。

第3题:

下列荷载中代表值只有标准值的是()。

A、结构自重

B、车辆撞击

C、风荷载

D、车辆荷载


参考答案:A

第4题:

结构刚度是指结构抵抗车辆荷载作用下所产生的各种应力的能力。


正确答案:错误

第5题:

下列荷载属于永久荷载的是:()

  • A、土压力
  • B、导线自重所产生的水平张力
  • C、结构自重
  • D、检修荷载

正确答案:A,B,C

第6题:

岩体初始应力主要包括(  )。

A.自重应力和温度应力
B.构造应力和渗流荷载
C.自重应力和成岩引起
D.构造应力和自重应力

答案:D
解析:
初始应力一般是指地壳岩体处在未经人为扰动的天然状态下所具有的内应力,主要是在重力和构造运动综合作用下形成的应力,有时也包括在岩体的物理、化学变化及岩浆侵入等作用下形成的应力。对于岩体工程来说,主要考虑自重应力和构造应力,二者叠加起来构成岩体的初始应力场。

第7题:

作用于()上的车辆荷载,以及路面与路基的自重,使路基处于受力状态。

  • A、路面
  • B、路基

正确答案:A

第8题:

下列() 是由建筑荷载产生的,并能引起土体产生新的变形和导致土体破坏。

A 自重应力

B 附加应力

C 总应力

D 中性压力


参考答案B

第9题:

计算作用在支护结构上的水平荷载时,应考虑下列因素()

  • A、基坑内土的自重(包括地下水)
  • B、基坑周边既有和在建的建(构)筑物荷载
  • C、基坑周边施工材料和设备荷载
  • D、基坑周边道路车辆荷载
  • E、冻胀、温度变化等产生的作用

正确答案:B,C,D,E

第10题:

结构自重和永久设备自重、土压力、围岩应力、预应力等属于()。

  • A、永久性作用荷载
  • B、可变性作用荷载
  • C、偶然作用荷载
  • D、必然性作用荷载

正确答案:A

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