宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器。

第1题：

第2题：

下列不属于影响制动效能恒定性因素的是（）

• A、摩擦副的材料
• B、制动器的结构形式
• C、侧滑
• D、制动器的散热面积

第3题：

第4题：

制动器制动力由下列哪些参数决定。（）

• A、制动器摩擦副的摩擦因素
• B、制动器的形式
• C、车轮半径
• D、结构尺寸

第5题：

关于制动器的热衰退说法不正确的是（）

• A、制动器温度上升后，摩擦力距常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退
• B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关
• C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量
• D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象

第6题：

提升机构应采用什么形式的制动器？

第7题：

宝来前后分别采用（）形式摩擦制动器

• A、鼓式、鼓式
• B、鼓式、盘式
• C、盘式、鼓式
• D、盘式、盘式

第8题：

第9题：

根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。

• A、方式制动器
• B、盘式制动器
• C、圆式制动器
• D、三角式制动器

第10题：

制动器可根据摩擦部件的形式分为（）三种。