怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。

题目

怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是()。

  • A、冷启动
  • B、测量进气量
  • C、自动调整怠速
  • D、海拔高度补偿器

正确答案:C

第2题:

怠速控制系统是通过控制发动机的()来实现怠速控制的。

  • A、温度
  • B、转速
  • C、进气量
  • D、负荷

正确答案:C

第3题:

车辆怠速不良的原因是()

  • A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
  • B、发动机温度过低
  • C、发动机温度过高

正确答案:A

第4题:

发动机怠速进气量的控制方式有()控制式和()控制式两种类型。


正确答案:节气门直接;节气门旁通空气道

第5题:

怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。


正确答案:正确

第6题:

当发动机出现怠速上下波动故障时,故障部位有可能是在()。

  • A、怠速控制阀及电路
  • B、汽缸压力过高
  • C、燃油压力过高
  • D、以上都错误

正确答案:A

第7题:

发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。

  • A、发动机的负荷(进气量)
  • B、发动机转速
  • C、节气门位置传感器信号
  • D、发动机温度

正确答案:A,D

第8题:

发动机减速熄火的原因有()

  • A、怠速控制阀有故障
  • B、怠速过高
  • C、燃油压力过高

正确答案:A

第9题:

EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。

  • A、快怠速、旁通、直通
  • B、冷车怠速、体外直推、旁通
  • C、怠速、节气门直动式、旁通气道
  • D、以上都不对

正确答案:C

第10题:

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()

  • A、怠速喷油量
  • B、怠速混合气浓度
  • C、怠速点火提前角
  • D、怠速进气量

正确答案:D

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