汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不能超过（）mm。
第1题：
地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。
第2题：
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。
第3题：
东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
解放CA1092型汽车制动蹄支承销与制动底板的配合间隙不大于（）mm。
第5题：
制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时，应全面调整制动间隙，即通过调整上端凸轮，配合调整下端的偏心支承销，使间隙值符合要求。
第6题：
解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底板销孔的配合间隙应为（）mm。
第7题：
汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙，其支承销端为（）。
第8题：
第9题：
发生制动器咬死的原因有（）
第10题：
汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不超过（）mm。