汽车制动过程中,如果某个车轮的滑移率还没达到设定值,ABSBCU就发出指令控制液压控制单元,使该车轮制动器的制动力()
第1题:
ABS防止车轮被制动抱死,避免车轮在路面上进行纯滑移,提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力,缩短制动距离。()
第2题:
在制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因是什么?影响车轮滑移率的因素有哪些?
第3题:
汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。
第4题:
汽车制动时,当车轮的滑移率在()时,制动性能最佳。
第5题:
当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。
第6题:
汽车制动过程中,车轮抱死滑移的根本原因?怎样防止车轮抱死滑移?
第7题:
汽车制动过程中,车轮抱死滑移时,车轮和地面之间的侧向附着力将完全消失。
第8题:
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中,控制对象是()。
第9题:
在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。
第10题:
常用汽车ABS依靠的控制门限参数有()等种类。