气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。

第1题：

竣工发动机不允许有（）异响。

• A、曲轴轴承异响
• B、轻微气门脚
• C、气门挺柱均匀声响
• D、轻微均匀正时齿轮响

第2题：

火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。

• A、气门脚响
• B、正时齿轮响
• C、活塞敲缸响

第3题：

第4题：

配气机构的异响包括（）。

• A、气门座异响
• B、正时齿轮
• C、气门脚响
• D、正时链轮发响

第5题：

气门脚响是因为（）而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。

• A、气门间隙过大
• B、气门间隙过小
• C、气门与气门座圈配合不良

第6题：

配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）

• A、对
• B、不对

第7题：

发动机气门座圈异响与转速有着必然联系。

第8题：

正确答案：
异响的特点：异响发生在汽缸盖附近;发动机怠速运转时发出有节奏的“嗒、嗒”(气门脚处)或“啪、啪”声的敲击声;温度变化和单缸断火时响声不减弱;若气门脚响，插入厚度适当的塞尺，则响声消失。(2)诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸盖气门一侧，将发动机转速稳定在1000r/min左右，观察示波器荧光屏上有无异响波形。

第9题：

发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。

• A、没有规律的忽大、忽小
• B、有规律、大小一样
• C、无规律、大小一样
• D、有规律

第10题：

柴油机发出“叮、叮”的异响，是气门脚响。（）