当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷

题目

当空调系统工作正常时,膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽车空调系统中蒸发器作用为()

  • A、使冷媒由气态变液态
  • B、吸收车厢内的热量
  • C、吸收冷媒的热量
  • D、吸收冷媒中的水分

正确答案:B

第2题:

以下关于空调的描述正确的是?()

  • A、冷媒在冷凝器中由气态变为液态
  • B、冷媒在蒸发器中由气态变为液态
  • C、空调制热时压缩机反转
  • D、高压存在于蒸发器到压缩机的管路中
  • E、空调除湿依靠发动机冷却液的高温

正确答案:A

第3题:

汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

机组正常工作时进入膨胀阀的是()制冷剂。

  • A、低压气态
  • B、低压液态
  • C、高压气态
  • D、高压液态

正确答案:D

第5题:

空调系统填充冷媒时,下列哪一项的操作是错误的?()

  • A、冷媒由高压端填充时,不可运转发动机
  • B、冷媒由低压端填充时,可运转发动机
  • C、冷媒由低压端填充时,可充入液态冷媒
  • D、冷媒由高压端填充时,可充入液态冷媒

正确答案:C

第6题:

一般而言,汽车空调系统中,经过冷凝器的冷媒状态为()

  • A、中温高压气态
  • B、中温低压气态
  • C、中温高压液态
  • D、低温低压液态

正确答案:C

第7题:

在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()

  • A、压缩机
  • B、蒸发箱
  • C、膨胀阀
  • D、储液罐

正确答案:C

第8题:

汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()

  • A、高压高温气态冷媒
  • B、高压高温液态冷媒
  • C、高压低温气态冷媒
  • D、低压高温气态冷媒

正确答案:A

第9题:

空调机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂

  • A、低温低压液态
  • B、低温低压气态
  • C、高温高压液态
  • D、高温高压气态

正确答案:A

第10题:

膨胀阀(Expansion Valve)的功用是降低液态冷媒之压力及依车室内热负荷大小控制进入蒸发器内之冷媒流量.


正确答案:正确

更多相关问题