进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.
第1题：
从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。（）
第2题：
空调系统填充冷媒时，下列哪一项的操作是错误的？（）
第3题：
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）
第4题：
冷媒必须以液态补充进入空调管路，以免发生液击而损坏压缩机。
第5题：
压缩机运转中充灌冷媒时，为节省时间，可将冷媒罐倒立成液态充填.
第6题：
有关空调系统的工作的叙述，下列哪一项的说法正确？（）
第7题：
汽车之冷媒循环，在进入蒸发器时，为低压气态.
第8题：
一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）
第9题：
进入蒸发器中的冷媒为低温，低压气态冷媒，当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
第10题：
寒带车空调系统储液罐（Accumulator）装于蒸发器及压缩机之间，能将液态冷媒及气态冷媒分离，使流入压缩机后全为液态冷媒。