高压高温气态冷媒
高压高温液态冷媒
高压低温气态冷媒
低压高温气态冷媒
第1题：
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）
第2题：
一般而言，汽车空调系统中，经过冷凝器的冷媒状态为（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
进入蒸发器中的冷媒为低温，低压气态冷媒，当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.
第5题：
低温低压的气态冷媒经压缩后变成高温高压的过热冷媒蒸汽，这时的压力称为冷凝压力。（）
第6题：
汽车空调系统中蒸发器作用为（）
第7题：
在制冷系统中，制冷剂R134a被压缩机吸入，压缩成低温、低压蒸汽，然后在经排气管进入冷凝器。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
进入压缩机的冷媒状态为低压液态冷媒.
第10题：
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。