ABS系统和ASR系统中共用的元件是()。

题目

ABS系统和ASR系统中共用的元件是()。

  • A、液压油泵
  • B、电子控制单元(ECU)
  • C、制动液压调节器
  • D、辅助节气门
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第1题:

以下关于ABS和ASR的叙述正确的是()

A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移

B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器

C、都是用来控制车轮相对地面的滑移

D、ASR系统是防止车轮原地不


参考答案:ABC

第2题:

ASR系统与ABS系统相同,仍以滑动率作为目标实行对所有车轮进行控制。()


正确答案:错误

第3题:

防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )

A.ABS,EBD,LSD,ASR

B.ASR,EBD,ABS,LSD

C.ABS,ASR,EBD,LSD

D.ASR,LSD,ABS,EBD


参考答案:C

第4题:

ABS和ASR系统共用轮速传感器和电子控制单元。


正确答案:正确

第5题:

ABS/ASR系统故障自诊断的过程是什么?


正确答案:ABS/ASR系统自诊断过程是打开点火开关,系统进行自我故障检测(通过点亮黄色的ABS+EDS指示灯K47来提示,若装备了ASR,ASR指示灯K86也附带亮起,约2s后指示灯熄灭),故障自检测持续到汽车行驶过程中(因为有些故障只有行驶时才能识别)。若ASR系统的故障被识别出来,ABS、ABS+EDS及ASR在相应行驶段中自动关闭。仪表盘上的黄色ABS+EDS指示灯K47及红色制动指示灯亮,若装备了ASR,ASR指示灯K86也附带点亮。

第6题:

在行车过程中,ASR警报灯闪亮,下列说法正确的是()。

  • A、ASR系统正在工作
  • B、ASR系统有故障
  • C、ABS系统有故障
  • D、EBD系统有故障

正确答案:A

第7题:

电控单元出现故障后,()。

  • A、制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效
  • B、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效
  • C、制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
  • D、制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响

正确答案:A

第8题:

ABS和ASR系统的故障诊断主要有()。

A、解码器调取故障码

B、解码器读取数据流

C、常规检查

D、解码器元件测试


参考答案:ABD

第9题:

比较ABS及ASR系统的关系。


正确答案: ABS是防止制动轮抱死,保持方向稳定性、操纵性并缩短制动距离的装置。而ASR是防止汽车在起步、加速过程中的滑转,特别是在非对称路面或转弯时驱动轮空转,是保持方向稳定性、操纵性和加速性能的安全装置。在利用μ—λ曲线的性质,并把滑移转率控制在某一范围,两者一致,但ASR控制的是滑转率,ABS控制的是滑移率,两者所利用的区间不同,附着系数的理想工作点不同。

第10题:

关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

  • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
  • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
  • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
  • D、ASR不能控制发动机输出功率

正确答案:D

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